Le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil, a indiqué que la consommation nationale en carburants a atteint une quantité totale de 15,6 millions de tonnes en 2021.
La consommation nationale en carburants a « connu une hausse en 2021 atteignant 15,6 millions de tonnes, dont 9,7 millions de tonnes de gasoil, 3,6 millions de tonnes d’essence et 1,3 million de tonnes de GPLC (gaz de pétrole liquéfié carburant) », a expliqué le président de l’ARH, lors de son passage hier sur les ondes de la radio chaine 3.
Cette consommation comprend aussi plus d’un (1) million de tonnes de GPL, a-t-il ajouté, assurant que le pays n’avait pas importé de carburants depuis l’année 2020. Notre pays, a-t-il affirmé, est en autosuffisance en matière de production de produits pétroliers.
Dans de précédents bilans, l’ARH avait annoncé une consommation de carburants de 12,59 millions de tonnes en 2020 et de 14,4 millions de tonnes en 2019. « Si l’activité économique reprend normalement dans les prochains mois, on aura peut être besoin d’un petit appoint d’importation de gasoil de 300.000 à 400.000 tonnes.
Cette quantité reste très insignifiante par rapport à la consommation annuelle », a expliqué M Nadil. Toutefois, il a fait savoir que le groupe Sonatrach est en train de développer des procédés pour faire augmenter la production de gasoil en Algérie, qui devraient aboutir dans six à huit mois. « Ces procédés techniques vont réduire davantage le recours à l’importation », a-t-il signifié.
Mieux, l’Algérie peut disposer d’un surplus de production de gasoil notamment avec l’entrée en production de la raffinerie de Hassi Messaoud a estimé le président de l’ARH. Par ailleurs, il a souligné que 850.000 véhicules ont été convertis au GPLC dont plus de 50.000 durant le 1er semestre 2022, portant ainsi la consommation nationale en GPLC à 1,3 million tonnes en 2021.
L’invité de la radio chaine 3 a également qualifié la généralisation de l’essence sans plomb, qui avait remplacé toutes les autres qualités d’essence depuis juillet 2021, d’opération « réussie » et qui avait permis d’économiser d’importants montants, en devises, évalués en moyenne à 500 millions dollars/an, grâce aux efforts fournis dans ce cadre par Sonatrach et Naftal.
Il n’y a plus de production d’essence plombée et la demande du marché en essence sans plomb est totalement satisfaite par la production nationale », a précisé la même source. L’utilisation de l’essence sans plomb a contribué aussi à la réduction des coûts d’entretien des infrastructures de stockage et de la distribution en évitant les opérations de contamination des bacs de stockage et des pipelines (le cas des infrastructures multi-produits).
Le gain de temps est considérable aux raffineurs et aux distributeurs en matière de transport d’une seule essence par pipeline sans la nécessité d’une intermittence entre les produits, a fait savoir l’ARH tout en relevant des facilités en matière de la programmation des quantités en essence nécessaire pour chaque zone et région afin de satisfaire la demande du marché national.
Selon les chiffres de l’ARH, l’on a recensé, à ce jour, quelque 2750 stations de services à l’échelle nationale, dont plus de 1400 relevant du secteur privé et le reste appartenant à Naftal.
2750 stations de service activent à l’échelle nationale
Au 1er semestre 2022, l’ARH a accordé des autorisations pour l’ouverture de 28 nouvelles stations, a fait savoir M. Nadil, tout en précisant qu’un nombre de 120 à 125 dossiers de demandes d’autorisations pour l’ouverture de nouvelles stations-services sont en cours d’examen.
Sur un autre registre, le président de l’ARH a plaidé pour la révision de la marge bénéficiaire des prix des carburants qui ne permet, que de « couvrir les charges » des stations de services, estimant que « l’augmentation des prix de quelques centimes sera suffisante ».
Outre le « texte -en cours d’élaboration- devant permettre à l’Autorité de disposer de la prérogative de décider de l’emplacement des stations de services sur la base d’un plan d’aménagement et d’étude de marché », et ce, pour éviter la concentration de ces stations sur certaines wilayas, M Nadil a annoncé le recrutement d’une centaine d’ingénieurs et de techniciens en vue d’étendre ses services de contrôles.
L’ARH compte aussi se doter d’un grand siège central et de trois directions régionales à Hassi Messaoud (Ouargla), à Skikda et à Arzew qui verront le jour en début de l’année prochaine.
