Le pavillon italien est l’une des grandes attractions de cet évènement avec l’exposition au sein de cet espace de véhicules Fiat, principalement la Fiat 500 hydride qui va être commercialisée en Algérie. C’est l’un des premiers constats que peut dresser le visiteur. Sur place, des clients ont passé commande de ce véhicule, nous apprend une représentante de Fiat Algérie.
Ce véhicule à la fois électrique et essence n’a pas besoin de borne électrique. Le véhicule se régule automatiquement, en passant de l’électrique à l’essence et inversement.
Le véhicule entrée de gamme est cédé à 2,3 millions de dinars. Avec les options, il se vend à hauteur de 2,6 millions de dinars. A l’extérieur du
pavillon, d’autres véhicules Fiat : le fourgon Scudo, les modèles Doblo et Tipo. Cette exposition de véhicules donne un avant‐goût des modèles qui seront montés en Algérie et commercialisés localement. La mise en service de l’usine d’Oran est prévue fin 2023.
Il convient de rappeler que l’Italie est l’invitée d’honneur de la manifestation. Dans un document distribué à l’occasion de la FIA 2023, l’Ambassadeur de l’Italie en Algérie, Son Excellence Giovanni Pugliese, écrit : « En pensant aux relations économiques et commerciales bilatérales, celles‐ci sont l’un des piliers de notre partenariat. Il suffit de rappeler que l’Algérie est le premier partenaire commercial de l’Italie dans le continent africain et qu’en 2022, avec une augmentation de 158% par rapport à 2021, les échanges commerciaux entre les deux pays se sont élevés à 20,5 milliards d’euros ».
De son côté, Gabriele Barone, le directeur du bureau d’Alger de l’Italian Trade Agency, a souligné que l’activité de promotion italienne dans des secteurs liés à la diversification économique s’est récemment considérablement renforcée et ce, grâce à la complémentarité du système productif italien et le marché algérien, ainsi qu’aux conditions offertes par le nouveau code des investissements algériens.
Les organisateurs du pavillon italien n’ont pas misé sur la quantité mais sur la qualité. Le pavillon a accueilli 12 sociétés italiennes, très connues, présentes en Algérie telles qu’Ansaldo Algérie, Eni, Anas, Trevi, Maire, Duferco.
Eni rappelle qu’elle est train d’étudier le développement de nouveaux projets dans les énergies renouvelables, la capture du CO2, son stockage et sa commercialisation, et dans le bio raffinage. Le client Eni fait de l’Algérie le premier fournisseur de gaz de l’Italie.
Ansaldo a contribué à la réalisation de nombreuses centrales électriques en Algérie. Duferco est connu en Algérie pour la fourniture d’équipements pour l’industrie sidérurgique. Maire a réalisé notamment un train de GPL à Hassi Messaoud. Inalca Algérie, filiale d’Inalca, la maison mère, dispose d’aires de stockage en Algérie. Elle commercialise de la viande bovine sur le marché local.
Au stand L’Italie contribue à l’animation de la manifestation : la présentation du salon Agrilevante 2023 : opportunités de collaboration algéro‐italienne dans la filière agricole et Zootechnie, conférence sur le cinéma italien, une conférence samedi sur l’économie circulaire, le défi du futur entre l’Algérie et l’Italie.
A noter que la FIA 2023 enregistre la participation de 28 pays, notamment l’Allemagne, la France, la Turquie, la Jordanie, la Syrie, l’Egypte, la Tunisie, la Libye, le Sénégal, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Cameroun, le Mozambique, le Kenya, la Tanzanie. Par rapport à 2019 et 2022, le
nombre d’exposants étrangers a augmenté : 15 en 2019, 18 en 2022 et 28 en 2023.
